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精頂液壓設(shè)備

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油箱設(shè)計不當?shù)某R姽收?/h1>

一、油箱的結(jié)構(gòu)和功能
1.油箱的功能 油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功能是:儲放系統(tǒng)工作用油,散發(fā)系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的熱量,沉淀污物并分離出油中氣體。此外,油箱還具有支承液壓元件的作用。
2.油箱的結(jié)構(gòu)  液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。
(1)整體式油箱與機械設(shè)備的機體做在一起,利用床身的內(nèi)腔作油箱。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊,易于回收各種漏油,但散熱條件差,易使鄰近構(gòu)件發(fā)生熱變形,影響機械設(shè)備的精度,維修不方便。(2)分離式油箱是一個獨立的裝置。其特點是布置靈活,維修保養(yǎng)方便,可以減少油溫變化和液壓泵傳動裝置的振動對機械設(shè)備工作性能的影響,便于設(shè)計成通用化、系列化的產(chǎn)品,是普遍采用的一種油箱。
二、油箱設(shè)計不當?shù)某R姽收?/span>
1.油箱容積不當產(chǎn)生的故障  故障原因:油箱太大雖然散熱有利,但重量增加,不利于機械行走。油箱太小油液循環(huán)加快,不利于散熱,不利于沉淀雜質(zhì)、分離油液中的空氣,導致系統(tǒng)升溫,潤滑下降,產(chǎn)生噪聲,對機器造成損害,影響系統(tǒng)壽命。
2.油箱底面應設(shè)計成斜坡狀 液壓系統(tǒng)運行一段時間后,需要換液壓油,為了使液壓油能排放盡并帶走底部的沉淀,油箱底面應設(shè)計成斜坡狀。
3.油箱底不可做成雙層底面 由于油箱具有散熱作用,在設(shè)計中不能因為油箱要求斜形底面,而再加一層底面形成雙側(cè)底面,這種結(jié)構(gòu)不利于散熱。
4.油箱底面不應與地面接觸  考慮到使油箱底面充分散熱,油箱應帶有油箱腿,而不應讓底面直接落地上。通常油箱腿不少于150mm
5.較大油箱應設(shè)置隔板將吸、回油管隔開 對于容積較大的油箱,中間應設(shè)置隔板,使系統(tǒng)吸油管與回油管分別置于隔板的兩側(cè),這樣可以增加液流循環(huán)途徑,起到提高散熱、分離空氣的效果。隔板還可有效地擋住回油雜質(zhì)進入吸油一側(cè)。
6.油箱隔板應有適宜高度以免液壓泵吸空  油箱設(shè)置隔板,隔板的高度應適當,隔板過低不起作用,過高則在泵吸油時,油箱吸油側(cè)油面將下降,因為隔板太高,回油側(cè)的油液不能及時經(jīng)過隔板上端進入吸油側(cè),則造成液壓泵吸空。
7.油箱應封閉防塵
8.油箱裝置空氣濾清器大小應按泵流量考慮
9.油箱內(nèi)壁宜采用噴塑工藝
10.油箱應根據(jù)需要設(shè)置相應的清洗口。

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