液壓系統(tǒng)的原理以及清洗
液壓系統(tǒng)是依靠液體(油,氣體)作為工作介子,將壓縮泵的動(dòng)力通過管路提供給各執(zhí)行元件的系統(tǒng)。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
液壓系統(tǒng)在工作時(shí)污染是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的主要原因,大部分的液壓系統(tǒng)故障是由液壓油污染造成的,這不僅大大影響設(shè)備的工作性能,而且會(huì)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。由于液壓系統(tǒng)在裝配過程中必然會(huì)形成污染物,因此對(duì)液壓系統(tǒng)在總裝后進(jìn)行沖洗是非常必要的。
在裝配過程中造成系統(tǒng)污染的因素如下①在裝配管路、接頭和螺栓等帶螺紋的零件時(shí),螺紋上的鍍層、毛刺和附著物由于相互摩擦而脫落,被擠入系統(tǒng)里形成污染。②裝配中一些液態(tài)密封膠、黏結(jié)劑和塑料密封帶很容易被擠進(jìn)系統(tǒng),不僅污染系統(tǒng),還會(huì)造成液壓元件的孔隙堵塞。③裝配者工作疏忽或方法不當(dāng)而造成密封件被割掉或磨損,金屬件間相對(duì)碰撞,形成遠(yuǎn)超過正常生成物的污染,④裝配者不注重個(gè)人衛(wèi)生,裝配工具不干凈,盛裝容器不干凈,液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。
在新的設(shè)備運(yùn)行之前,或一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過大修之后液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,盡管液壓元件的制造廠家很注意元件本身的內(nèi)部清潔,但新元件中仍可能含有毛刺、切屑、飛邊、灰塵、焊渣和油漆等污染物。元件也可能由于不良的儲(chǔ)存、搬運(yùn)而造成污染。在油箱的制作過程中,可能積聚銹、漆片和灰塵等,雖然油箱在使用前經(jīng)過清理,但許多污染物肉眼難以看到。在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會(huì)含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到致命性的損壞。元件清洗和系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或最大限度地減少設(shè)備的早期故障。
沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi),以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。
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